新加坡捷運系統市區線第三階段軌道工程

  • 市場類別:交通運輸/捷運
  • 客戶:新加坡陸路交通管理局(LTA)
  • Prime Contractor:CTCI
  • 預定完工日期:2016年
  • 工程地點:新加坡
  • 工程範圍:設計、採購、建造、試車統包工程 (E+P+C+C)
  • 軌道總長:55公里
CTCI在2011年2月承攬新加坡捷運系統市區線第三階段軌道工程。本路線總長約21公里,計有16個車站,目標是為新加坡東部地區的通勤者,提供有效率、快捷的運輸方式往返市中心。本項計畫可以為開車民眾提供搭乘大眾捷運系統的另一選擇,有助於紓解該路段壅塞的交通壓力。

雖面臨工期被壓縮的嚴竣挑戰,CTCI始終能按月準時達成各個完工里程碑,並以優良的工安實績和嚴格的施工安全標準,兩度榮獲業主頒發安衛環(HSE)獎項。

為什麼選擇CTCI?

令人激賞的工安紀錄

CTCI得以在眾多遴選名單中脫穎而出雀屏中選,最主要的原因是業主認可CTCI具備執行本專案嚴格安衛環標準之能力,並且於過去具有順利完成類似專案的經驗,如台北捷運新莊蘆洲線、高雄捷運橘線,以及興建中的新北市淡海輕軌第一期計畫線。

值得信賴的團隊

認真處理工安議題

在CTCI,工安不僅僅是一套準則和規定,更已形成一種文化。憑藉這份堅持與態度,儘管面對極為嚴格的工安要求,CTCI仍然讓本案在最緊迫的工期內順暢運作,及時完工。新加坡安全衛生環境管理系統(SHEM)包括十六大管理要素,涵蓋範圍從執行、訓練及稽查等層面,到職場安全、健康(WSH)評估、危機管理、緊急應變措施及環境控制計畫等。在安衛環要求如此嚴謹的新加坡,CTCI透過不斷努力提昇自身安衛環標準,以及達成最新國際標準組織(IOS)所制訂的高階標準所做的相關準備工作,確保了工安負責人和團隊能夠無縫接軌,以因應各類危險工作場所,尤其本案是由各國共同參與的專案計畫,勢必更得確保維持零工安事故。2013年,CTCI受到業主肯定,獲頒兩項年度工安獎項,分別為:安衛25萬工時零事故成就獎,以及安衛管理績優獎。


技術亮點

客製化自走式全自動鋪軌機,克服工程挑戰

CTCI選用30噸起重量的門式起重機,透過隧道投入口,將重達12噸預先為軌道和枕木組裝的軌道版,吊放到隧道內,由全自動鋪軌機進行軌道鋪設。此自走式全自動鋪軌機是以客製化訂做,適合隧道內狹窄空間的作業環境使用,機具寬度和長度皆可利用液壓系統進行調整,同時亦適用於彎曲和斜坡隧道段。此工法除大幅節省人力,提昇產能,更確保專案依預算準時完成。


創新工程技術

以雷射掃描作為測量解決方案

專案團隊所面臨的雙重挑戰,不僅必須在極緊迫時間內完成長距離軌道興建,亦必須如期完成隧道安全淨空之測量與檢驗。解決方案係率先採用先進的FARO Focus X130高速3D雷射掃描儀進行全斷面自動掃描,該設備每日可精準查核隧道達2公里以上,相較於傳統人工測量作業,節省之人力和時間高達80%,特別是在勞工成本極高的新加坡,此方案大幅降低了專案執行總成本。


「本專案的主要挑戰在於軌道新建工作必須在極端緊迫的工期內準時完成。面對契約內數十個階段移交里程碑,團隊必須在里程碑到達前完成建造,並確保移交工作順利達標。因此,我們必須對各不同作業項目進行細部管理,包括每月、每週,甚至精細到每日規劃及檢討人力配置、物料使用、後勤物流支援、機具堪用情況等等,尤其是現場安全管理與措施更是不容出錯,以免功虧一簣。透過此細部管理手段,我們確保了團隊分工均能充分協調,品保與品管(QA/QC)程序皆能嚴格遵守,並充分掌握其它完成專案之配套措施。」

CTCI專案經理林世權

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